Boeing 777F американской National Airlines установил рекорд дальности среди
коммерческих беспосадочных грузовых рейсов. Самолет без посадки перелетел из
шотландского Прествика в Мельбурн за 19 часов 23 минуты. По кратчайшей
траектории между аэропортами — 16 986 км или 9172 морские мили.Это примерно на 98 км больше дистанции недавнего
испытательного перелета Airbus A350-1000ULR между Тулузой и Мельбурном. Но
главное отличие рейса National Airlines в том, что это была не демонстрационная
или сертификационная миссия, а обычная коммерческая грузовая перевозка.Правда, груз на борту оказался весьма
символическим. По предварительным данным, Boeing 777F перевозил всего один
паллет с запасными частями для двигателя General Electric GEnx. Детали
требовались для Boeing 787-8 авиакомпании Jetstar, находящегося на ремонте в
Мельбурне. Именно минимальная загрузка и позволила 777F выполнить настолько
длинный перелет. Самолет смог взять максимум топлива, необходимого для полета
без промежуточной посадки.По продолжительности этот рейс рекордным не
стал. Здесь лидерство по-прежнему принадлежит Qantas: в 2019 году Boeing 787-9
выполнил экспериментальный коммерческий перелет из Лондона в Сидней за 19 часов
30 минут, перевезя 50 пассажиров.Особенно примечательно, что рекордсменом стал
практически новый самолет. Рейс выполнил Boeing 777F с регистрацией N792CA и
серийным номером MSN 70548. Машина построена в 2026 году и поступила в National
Airlines только в мае — то есть на момент рекордного перелета эксплуатировалась
не более трех месяцев.Boeing 777F — грузовая версия семейства 777 с
двумя двигателями GE90, созданная для дальних грузовых маршрутов. Однако
заявленная дальность такого самолета сильно зависит от массы груза: чем больше
полезная нагрузка, тем меньше остается возможностей для размещения топлива и
тем короче становится максимальный беспосадочный маршрут.