Компании, которые специализируются на выпуске только автомобилей на новых источниках энергии, то есть электромобилей и гибридов, отчитались о результатах своей работы в октябре этого года.

Первое место заняла компания Li Auto , поставив в октябре более 50 000 автомобилей, что на 27,3% больше, чем в предыдущем году. По состоянию на октябрь совокупные поставки Li Auto в 2024 году достигли 393 255 единиц, что превышает общий объем продаж за весь 2023 год.

Фото Li Auto

Для HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) совокупные поставки превысили 500 000 единиц за 32 месяца с момента выхода на рынок первой модели. В октябре основным источником продаж HIMA стал бренд Aito, поставивший 34 526 единиц. В частности, продажи Aito M9 составили 16 004 автомобиля, а результат Aito M7 составил 15 836 автомобилей. До сих пор Aito M9 был чемпионом по ежемесячным продажам среди моделей дороже 70 000 долларов на китайском рынке в течение нескольких месяцев подряд. С момента запуска 10 месяцев назад совокупные заказы Aito M9 превысили 160 000 единиц.

Стоит отметить, что недавно выпущенный Luxeed R7 уже доставлен 4730 покупателям, а за 33 дня после его запуска было получено более 30 000 заказов.

Скриншот carnewschina

Интересно отметить, что у некоторых производителей наблюдается значительный рост по сравнению с сентябрем. Например, у Xiaomi рост составил 47,5%, а у Deepal — 22,7%. При этом у лидера рынка Li Auto наблюдается небольшое снижение на 0.42% по сравнению с предыдущим месяцем.