Состоялась прямая трансляция разборки аккумуляторной батареи BYD Blade второго поколения, в ходе которой группа автомобильных блогеров потратила несколько часов на демонтаж аккумуляторного блока с использованием электроинструментов, включая угловые шлифовальные машины, ломы, электропилы и молотки.

Команда, занимавшаяся разборкой, пыталась открыть аккумуляторный блок, используя несколько мощных инструментов. Пользователи китайских социальных сетей описали этот процесс как «жестокую разборку» из-за использованных методов и длительного времени, затраченного на демонтаж.

Изображение carnewschina

По сообщениям организаторов прямой трансляции, для разборки аккумуляторного блока потребовалось приблизительно восемь часов, прежде чем удалось получить доступ к отдельным элементам батареи. Во время процесса разборки, несмотря на многократные удары и попытки разрезания, не наблюдалось ни дыма, ни возгорания.

В комментариях к прямой трансляции основное внимание уделялось структурной жесткости аккумуляторного блока. В онлайн-обсуждениях упоминались методы герметизации блока, теплоизоляционные материалы и структурное усиление. Группа, проводившая разборку, выявила лишь незначительные дефекты изготовления, такие как неравномерное нанесение клея.