Сложность конструкции авто оказывает непосредственное влияние на итоговый чек после визита в автосервис. Даже надежные машины в случае мелкого обслуживания могут потребовать много времени из-за запеченных болтов или плохого доступа к деталям. Простота ремонта автомобилей зависит от продуманности узлов на этапе производства. Профильный сервис Motofocus. pl спросил 160 механиков со всей Польши, с какими машинами легче всего работать.Об этом пишет Interia Motoryzacja.Сложный сервисЯпонские бренды Honda и Suzuki оказались на последних позициях рейтинга из-за ограниченного доступа к деталям и специфической компоновки. Мастера реже сталкиваются с этими машинами, что усложняет быструю диагностику.Немецкий премиальный бренд Mercedes-Benz получает замечания о чрезмерно сложных электронных системах и высокой стоимости оригинальных компонентов.🚙 Каско — это спокойствие для вас и вашего кошелька. Переходите по ссылке, чтобы выбрать на Finance.ua самый выгодный вариант.Французские Peugeot и Citroen требуют особого инструмента и предлагают неинтуитивные технические решения. Частые изменения в узловых конструкциях заставляют мастеров тратить больше времени на простые операции.Популярные машины Ford часто страдают от быстрой коррозии крепежных элементов и заклинивания тормозных суппортов.Легкие моделиАбсолютными лидерами рейтинга по легкости обслуживания стали автомобили концерна VAG.Модели Volkswagen, Skoda, Seat и Audi имеют отличную унификацию и доступность запчастей.Огромная популяция этих машин делает их ремонт максимально быстрым и понятным любому мастеру.Японская Toyota завоевала второе место благодаря продуманной конструкции и стабильному наличию деталей.Потерянные позиции уверенно компенсирует Fiat, предлагающий очень простые технические решения. Также высокие оценки от специалистов получили корейские бренды Hyundai и Kia.Рейтинг марок авто:VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat): 37%Toyota: 17,1%Fiat: 10,3%Hyundai/Kia: 8,2%BMW/MINI: 4,8%Opel: 4,1%Mercedes-Benz: 3,4%Peugeot/Citroen: 2,7%Ford: 2,4%Honda и Suzuki: 2,1%