8-ступенчатый «автомат» и массажер в заднем сиденье — за $12 тыс. (1 млн рублей)

Skoda начала продажи в Индии обновленного седана Slavia. В ходе рестайлинга
автомобиль получил новую переднюю часть, более технологичный салон, функцию массажа
в заднем сиденье и новую 8-ступенчатую автоматическую коробку передач. Интересно,
что стоимость базовой версии даже снизилась — до $10 400 (примерно 900
тыс. рублей).Обновленная Slavia была представлена в августе. Модель является младшим седаном
в линейке Skoda и стилистически напоминает более крупную Octavia. Длина автомобиля
составляет 4552 мм, в основе лежит локализованная для индийского рынка
платформа MQB-A0-IN, которую Slavia делит с кроссовером Kushaq и некоторыми
моделями Volkswagen.После рестайлинга седан получил новый передний бампер с переработанными
воздухозаборниками, измененную решетку радиатора и новую графику светодиодных
фар. Также появились новые 16-дюймовые колесные диски. Сзади между фонарями
установлена черная декоративная вставка с крупной надписью Skoda, фонари
получили новую светодиодную графику.Салон изменился заметнее. Диагональ центрального дисплея увеличилась до 10,1
дюйма, а сама система получила функции на основе искусственного интеллекта.
Цифровая приборная панель также стала крупнее — ее диагональ увеличилась с 8 до
10,25 дюйма.В список оснащения добавили систему кругового обзора, модернизированный
кондиционер с более быстрым охлаждением салона и функцию массажа в заднем
сиденье. Шесть подушек безопасности входят в стандартную комплектацию. Гамма двигателей после обновления не изменилась. Базовый трехцилиндровый 1.0
TSI развивает 115 л.с. и может сочетаться с 6-ступенчатой механической коробкой
или новой 8-ступенчатой классической АКПП. Последняя пришла на смену прежней
6-ступенчатой автоматической коробке.Более мощный 1.5 TSI развивает 150 л.с. и работает только в сочетании с
7-ступенчатым роботом DSG. Автомобили с 1,5-литровым двигателем после
рестайлинга получили задние дисковые тормоза вместо барабанных.На вершине модельного ряда — Slavia Monte Carlo. Она отличается черными
16-дюймовыми дисками с красными тормозными суппортами, черной крышей, красными
элементами решетки радиатора и отделкой под карбон. В салоне Monte Carlo используется черная
отделка с красными вставками и контрастной прострочкой. Базовая Skoda Slavia Classic с двигателем 1.0 TSI и механической коробкой
стоит от 1 млн рупий ($10 400 или примерно 900 тыс. рублей). Это даже
меньше, чем цена дорестайлинговой модели при запуске в 2022 году — тогда
автомобиль стоил минимум 1,069 млн рупий ($11 100 или 950 тыс. рублей).
Топовая Slavia Monte Carlo с 1.5 TSI и DSG оценивается от 1,884 млн рупий ($19 500
или 1,65 млн рублей).

