Как пишет BMW Blog, компания BMW планирует оптимизировать семейство 8-й серии, убрав из него версии в кузовах купе и кабриолет. Семейство будет представлено единственным исполнением Gran Coupe, которое со сменой поколения окончательно перейдет на электротягу.

По предварительным данным, автомобиль займет место между будущим седаном i5 и флагманским i7, а в основу следующей 8-й серии (G77) ляжет либо знакомая и проверенная платформа CLAR, либо новая электрическая архитектура Neue Klasse.

Премьера новой BMW 8-й серии ожидается в 2026 году, а прежняя платформа CLAR останется на конвейере до 2030 года. В то же время окончательный отказ от ДВС может стать сюрпризом для клиентов, которые привыкли покупать эту машину только с бензиновыми и дизельными моторами.

В конце сентября BMW представила новый гибридный суперкроссовер BMW XM, который стал второй оригинальной моделью серии и первым M-гибридом в истории немецкой марки.