Ранее автомобили Skoda поставляли из Европы и производили в самой России. Но прошлый год все изменил, и сейчас авто Skoda в основном ввозят из Китая по параллельному импорту. Однако этот ручей скоро может пересохнуть: по данным Automotive News Europe, чешский бренд может полностью уйти из Поднебесной.

Изображение: Skoda

Дело в том, что китайцы не особо жалуют автомобили суббренда Volkswagen: продажи Skoda в КНР сокращаются с 2019 года. За август текущего года продажи Skoda (автомобили под этим брендом производятся в Китае на совместном предприятии SAIC-Volkswagen) в КНР составили всего 15,3 тыс. единиц. И это примерно на 50% меньше, чем в августе 2022 года. Также компания сообщила, что новый Kodiaq, представленный на прошлой неделе, не будет продаваться в Китае.

Все это указывает на то, что производство и продажи автомобилей Skoda в Китае могут быть свернуты, и тогда Volkswagen сможет сосредоточить усилия на продвижении своего бренда.

Для России же это означает только одно: новые автомобили Skoda могут практически исчезнуть из автосалонов. Впрочем, есть надежда, что продавцы переориентируются с Китая на Казахстан, где скоро стартует производство и Kodiaq, и Octavia.