Nissan продемонстрировала так называемую «холодную краску», которая позволяет сохранять прохладу в салоне автомобиля. Коммерческое внедрение затрудняет то, что слой этой краски в шесть раз толще обычного.

Nissan испытала краску на транспортных средствах, курсирующих по токийскому аэропорту Ханэда, где много незатененных участков. Автомобили со специальной краской выглядели как обычные автомобили, но на ощупь были намного прохладнее.

По данным Nissan, холодная краска снизила температуру крыши автомобиля на 12 °C, а салона — на 5 °C. Охлаждающие материалы уже широко используются, например, на зданиях. Более прохладные автомобили могут сократить использование кондиционера и уменьшить нагрузку на двигатели и аккумуляторы электромобилей.

Холодная краска Nissan лучше отражает солнечный свет, она была разработана совместно с Radi-Cool из Китая. Radi-Cool сотрудничает с различными другими японскими компаниями, предлагая прохладные шляпы и зонтики от солнца. Nissan — единственный японский автопроизводитель, сотрудничающий с Radi-Cool.

Сусуму Миура, менеджер исследовательского центра Nissan, заявил: «Моя мечта — создать более прохладные автомобили, не потребляющие энергию».