По данным Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы, за время проведения эксперимента по принудительному замедлению прокатных электросамокатов аварийность сократилась на 48%, пишет «Коммерсантъ». Эксперимент по замедлению движения самокатов в Москве стартовал 15 июля. На территории между Третьим транспортным кольцом и МКАД скорость ограничили до 20 км/ч. В остальных районах лимит остался прежним — 25 км/ч. В парках и других «медленных» зонах максимальная скорость не должна превышать 5–15 км/ч. Фото: Виталий Смольников, Коммерсантъ За три месяца аварийность с электросамокатами в зоне проведения эксперимента сократилась на 48%, в том числе на 67% уменьшилось количество наездов на пешеходов. Московские власти намерены подвести официальные итоги эксперимента до конца года, а уже в 2025 году обсудят внедрение такой практики в других районах. В кикшеринговой компании «МТС Юрент» отметили, что аварийность снижается и там, где скорость не ограничивали: повлияла совокупность мер — обучение правилам безопасного вождения, повышение штрафов, блокировка нарушителей и совместный с городом контроль, в том числе с помощью камер, а также развитие велоинфраструктуры и создание новых велополос. В Whoosh также заметили тренд на снижение аварийности. Как мы уже писали, недавно в правительстве РФ прошло совещание с участием МВД, Минцифры, Минюста и других ведомств. Участники поддержали запрет выезда на СИМ на проезжую часть для лиц младше 16 лет, движение средств индивидуальной мобильности по тротуарам и проезжей части, а также необходимость получать права на вождение таких средств передвижения.