Сегодня 23:51 — Технологии&АвтоПрезидент США Джо Байден повысит тарифы на китайские электромобили в четыре раза и резко повысит сборы для других ключевых отраслей промышленности.Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на источники.Общий тариф на китайские электромобили вырастет до 102,5% с 27,5%. Остальные тарифы удваиваются или утраиваются в целевых отраслях, хотя объем остается неизвестным.Администрация Байдена дала сигнал американской солнечной промышленности, что она исключит некоторые предметы, в том числе оборудование, используемое для изготовления компонентов солнечных панелей. Некоторые производители оборудования стремятся к этому сдвигу, ведь нынешнее сборы «подрывают цель Байдена бороться с цепями поставки чистой энергии из Китая».Как пишет агентство, Байден пытается расправиться с Китаем и отличить себя от главного оппонента — Дональда Трампа — чьи первоначальные пошлины Байден собирается в значительной степени восстановить, но стремится к более масштабным повышениям.«План Байдена по увеличению пошлин является в основном символичным, поскольку Китай не полагается на американских потребителей в целевых секторах. Много лет назад китайские электромобили были заблокированы на рынке США из-за существующих тарифов, тогда как фирмы, занимающиеся солнечной энергией, в основном экспортируют в США из-за границы, избегая подобных ограничений», — говорится в материале.Белый дом отказался комментировать тарифы. О повышении автотарифов в четыре раза впервые сообщил Wall Street Journal.По словам источников, Байден будет нацелен на ключевые сектора, в том числе электромобили, аккумуляторы, солнечные батареи, сталь и алюминий. Ранее он объявил о тарифах на сталь и алюминий, которые вырастут до 25% на некоторые продукты, ставка на которые сейчас 7,5% или вовсе не применяется.Ставка EV имеет целью защитить США от потенциального наплыва китайских автомобилей, который может подорвать политически чувствительный автомобильный сектор.В то же время Дональд Трамп предупредил, что китайские компании будут пытаться производить автомобили в Мексике, а затем обходить пошлины, доставляя их в США согласно Соглашению между США, Мексикой и Канадой, которое Трамп согласовал как президент.Трамп заявил, что введет 200% пошлины на автомобили китайского производства в Мексике. «Я обложу 200% налогом каждую машину, которая приходит с этих заводов, а они этого делать не будут», — сказал он.Если Вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter , чтобы сообщить нам об этом.Finance.ua/Все новости/Технологии&Авто/Администрация Байдена в четыре раза повысит пошлину на импорт китайских электрокаров