Сегодня 06:09 — МирAirbus A350-1000ULR, www.journal-aviation.comAirbus сделал шаг к новому рекорду в авиации — компания создала самолет, способный лететь до 22 часов без посадки. Это открывает возможность прямых коммерческих рейсов между такими городами как Сидней и Лондон без традиционных пересадок.Об этом пишет издание Newatlas.От кораблей до реактивной эрыМаршруты между Австралией и Европой или США всегда были испытанием. После Второй мировой войны такое путешествие по морю могло длиться до четырех недель.С появлением гидросамолетов путь сократился примерно до 12 дней, но с многочисленными остановками. А в эпоху реактивной авиации с 1959 года перелет занял около 33 часов и уже включал несколько дозаправок.Несмотря на десятилетия развития, сегодня такие маршруты все еще обычно требуют как минимум водной пересадки — в Сингапуре, Дубае, Лос-Анджелесе или Далласе. Это добавляет часы к путешествию и риску задержек, потере багажа или проблемам со стыковками.Конкретно для решения данной трудности авиакомпания Qantas запустила проект Project Sunris e. Его цель — создать прямые рейсы между Австралией и другими континентами.Речь идет не только об удобстве пассажиров. Для авиаперевозчика это также способ получить больше премиальных доходов и снизить зависимость от транзитных хабов, регуляторных ограничений и геополитических рисков.Самолет, летящий почти 10 тысяч мильКлючевым элементом проекта стал новый самолет Airbus A350−1000ULR (Ultra Long Range) — специальная версия широкофюзеляжного лайнера для сверхдальних маршрутов.www.airbus.comПервый тестовый полет прототипа состоялся 2 июня 2026 года в Тулузе. Он длился 3 часа 43 минуты, а самолет поднялся на высоту около 12 500 метров.Читайте такжеГлавное новшество модели — дополнительный топливный бак объемом 20 000 литров. Это увеличивает дальность полета примерно до 9700 морских миль (почти 18 000 км).В стандартной конфигурации самолет рассчитан на 238 пассажиров в четырех классах. Также он получил обновленную систему охлаждения кухни, рассчитанную на сверхдлинные перелеты, где важны энергоэффективность и контроль условий на борту.Когда ждать первые рейсыПосле завершения испытаний самолет получит ливрею Qantas и будет передан авиакомпании. Следующий борт планируется поставить в апреле 2027 года.В общей сложности авиакомпания рассчитывает получить флот из 12 таких самолетов.Ранее мы рассказывали, что Airbus хочет собирать самолеты с помощью китайских гуманоидов.Светлана ВышковскаяРедакторЕсли Вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter , чтобы сообщить нам об этом.Finance.ua/Все новости/Мир/Без пересадок через полпланеты: Airbus тестирует самое долгое авиапутешествие в истории