19.08.2024, 00:09 — Технологии&АвтоИмпорт новых электромобилей из Китая в ЕС упал после введения пошлинЧисло новых электромобилей, зарегистрированных в ЕС китайскими автопроизводителями в июле, сократилось на 45% по сравнению с июнем.Об этом сообщает Bloomberg.Число электромобилей, зарегистрированных в ЕС китайскими автопроизводителями, такими как BYD Co. и MG корпорации SAIC Motor Corp., в прошлом месяце сократилось на 45% по сравнению с июнем.Читайте такжеВ июле тарифы Европейского союза замедлили приток электромобилей китайского производства, поскольку блок принял меры по защите своих автопроизводителей. Падение могло быть увеличено автопроизводителями, которые спешили доставить электромобили дилерам до вступления в силу дополнительных пошлин 5 июля.В Германии китайские бренды составили 8% регистрации транспортных средств в июле, что ниже 13% в июне. Во Франции падение составило 5% из 8%. В Великобритании, не являющейся членом ЕС, китайские бренды набрали обороты.Сообщается, что в целом китайские бренды не сильно отстали от общего 36% спада продаж электромобилей в 16 странах.Читайте такжеС 2019 года MG, BYD и другие неуклонно росли — их доля на рынке электромобилей ЕС в июле составила 8,5% по сравнению с 7,4% годом ранее.Хотя электромобили по-прежнему составляют небольшую часть всего европейского рынка, со временем они будут доминировать, поскольку автомобили с двигателями внутреннего сгорания постепенно выводятся из обращения.В июле BYD продала втрое больше электромобилей на 16 рынках, чем годом ранее. MG, часть китайского государственного SAIC, сообщила о падении продаж на 20% в июле по сравнению с прошлым годом, а продажи Polestar упали на 42%.Если Вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter , чтобы сообщить нам об этом.Finance.ua/Все новости/Технологии&Авто/Импорт новых электромобилей из Китая в ЕС упал после введения пошлин