Как работают штрафные баллы за нарушение ПДД в странах Европы — Finance.ua
Сегодня 08:02 — Личные финансыКак работают штрафные баллы за нарушение ПДД в странах ЕвропыВо внедрении штрафных баллов за нарушение ПДД Украина не первая. Такие системы уже много лет работают в странах ЕС и доказали свою эффективность: они уменьшают аварийность и мотивируют водителей соблюдать правила.Об этом говорится в статье Finance.ua.Принцип везде один: каждое нарушение имеет свою «стоимость» в баллах, а превышение лимита приводит к автоматической потере права вождения.ФранцияВо Франции система стартует с 12 баллов, которые постепенно списываются за нарушения. Если счет водителя достигает нуля — водительские права аннулируются, и чтобы их вернуть, нужно снова сдавать экзамен.Например, разговор по телефону за рулем «стоит» 2 балла, езда без пояса безопасности — 3 балла, а превышение скорости может снимать от 3 до 11 баллов в зависимости от скорости.Для новых водителей (стаж вождения меньше года) порог еще ниже: для них потеря 6 баллов означает автоматическое лишение прав.Читайте такжеГерманияВ Германии штрафные баллы накапливаются — до 8. Нарушения классифицируют по уровню опасности:1 балл — за серьезные административные нарушения (превышение скорости свыше 21 км/ч, использование мобильного за рулем, блокирование пожарного проезда);2 балла — за особо опасные действия (проезд на красный, грубое нарушение дистанции, превышение более 31 км/ч);3 балла — за уголовные правонарушения (вождение в состоянии опьянения, оставление места ДТП, аварии с потерпевшими).Если водитель набирает 8 баллов — его лишают права вождения автомобиля.ИталияВ Италии система стартует с 20 баллов. Их снимают за нарушение, но если у водителя в течение двух лет нет штрафов — он может получить бонус до 10 баллов.Потеря всех баллов требует повторной сдачи экзамена и временного запрета управления.Штрафы дифференцированы: от -1 за неправильное использование фар до -15 за превышение скорости или опасные маневры. А за нетрезвое вождение сразу минус 10 баллов.Читайте такжеПольшаВ Польше, на которую ориентируются авторы украинской реформы, действует лимит 24 балла для опытных водителей и 20 для новичков. Если лимит превышен — водительское удостоверение аннулируют, экзамены придется сдавать заново.Баллы аннулируются за 12 месяцев с момента совершения нарушения, если не превышен лимит.За одно нарушение в Польше можно получить от 1 до 15 баллов. Например:+15 баллов — за превышение скорости свыше 50 км/ч или ДТП с пострадавшими;+10 — за скорость на 31−40 км/ч выше нормы;+4 — за превышение на 21−25 км/ч.История накопленных баллов влияет даже на стоимость автострахования.Общая для этих моделей — прозрачная система подсчета, понятные лимиты и автоматичность решений. Меньше субъективности — больше ответственности. Именно на такую логику и ориентируется украинская реформа, адаптируя европейский опыт к собственным условиям дорог и реалиям контроля.Детальнее о том, какие нормы штрафных баллов предлагают ввести в Украине за нарушение ПДД — читайте в статье по ссылке.Светлана ВышковскаяРедакторЕсли Вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter , чтобы сообщить нам об этом.Finance.ua/Все новости/Личные финансы/Как работают штрафные баллы за нарушение ПДД в странах Европы

