Сегодня 22:11 — Технологии&АвтоMercedes, BMW и Porsche могут больше всего пострадать в тарифном споре между ЕС и КНРРасследование ЕС по субсидиям для электромобилей в Пекине направлено на защиту его автопроизводителей от потока дешевых китайских автомобилей. Но если это приведет к взаимным тарифам, три немецких производителя авто премиум-класса рискуют понести большие убытки.Об этом пишет Bloomberg.Доходы с китайского рынка составляют более 25% основной чистой прибыли немецких автопроизводителей. Китай является самым большим пунктом назначения самых дорогих автомобилей Германии, таких как Mercedes S-класса, BMW 7-й серии, Porsche Cayenne и Audi A8.Сейчас эти транспортные средства импортируются Китаем, что ставит их на линию огня, если Пекин отомстит за любые меры ЕС.Читайте такжеПо данным Китайского центра автомобильных технологий и исследований, BMW импортирует большую долю автомобилей высшего класса в Китай. В прошлом году на КНР приходилось более трети мировых продаж 7-й серии BMW и S-класса Mercedes.Для дочерней компании Volkswagen, Audi, Китай составил более трети мировых продаж. В 2022 году автопроизводитель экспортировал в Китай более 10 тыс. своих седанов A8, изготовленных исключительно в Неккарзульме, Германия.Главный торговый переговорщик ЕС Валдис Домбровскис накануне подтвердил «более настойчивую» позицию блока по торговле с Китаем.Если Китай решит ответить таможенной пошлиной на импорт, отметка «Сделано в Германии», долгое время считавшаяся знаком изысканности, может оказаться недостатком, резюмирует Bloomberg.Сколько бы ни стоило ваше авто, главное при путешествиях — ваша безопасность. Поэтому советуем не забывать своевременно оформлять обязательную автогражданку. А быстро, удобно и выгодно можно сделать это на Finance.ua. Переходите по ссылке, сравнивайте цены и выгодно оформляйте полис ОСАГО всего за несколько минут.Если Вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter , чтобы сообщить нам об этом.Finance.ua/Все новости/Технологии&Авто/Mercedes, BMW и Porsche могут больше всего пострадать в тарифном споре между ЕС и КНР