В Киеве продолжается строительство ветки метро на Виноградарь, при этом уже активно обсуждается строительство новой линии на Троещину. Однако пока все в основном на этапе разработки проектов.
Об этом в ответ на запрос APnews сообщили в КП «Киевский метрополитен».
Да, это будет Подольско-Выгуровская линия — от станции «Глыбочицкая» до станции «Радужная» с ответвлением в сторону жилого массива Выгуровщина-Троещина.
Читайте также: Метро на Троещину будут строить в несколько этапов
Сначала метро на Троещину хотели строить по одному плану, однако уже сейчас «все завязано» на строительстве Подольского моста — который, кстати, тоже не спешат строить. В мэрии ранее заявляли, что как только достроится мост, власти активно возьмутся за строительство подземки.
На сегодняшний день на строительные работы, связанные с веткой метро на Троещину, уже израсходовали 48 096 500 грн. В 2022—2023 году запланированы различные проектные работы в этом направлении, на что предусмотрено финансирование в объеме 30 млн грн.
Компанию-подрядчика пока также не утвердили, поскольку сначала необходимо скорректировать проект.
Ранее в мэрии Киева раскрыли названия шести станций, которые построят на ветке метро на Троещину. Уволенный заместитель Кличко тогда рассказывал, что в рамках строительства уже практически построены в основных конструкциях три станции метрополитена: «Судостроительная», «Труханов остров», «Залив Десенка». На очереди станция мелкой закладки на левом берегу — «Радужная».