Сегодня 14:00 — Технологии&АвтоОтдых водителя и обязательные тахографы: о чем новый законопроект8 декабря в ВР зарегистрировали законопроект № 14280 «О внесении изменений в Закон Украины „Об автомобильном транспорте“ относительно гармонизации требований к режимам труда и отдыха водителей и использования тахографов со стандартами Европейского Союза».О чем идет речьТранспортные средства, которые выполняют перевозку пассажиров или грузов и имеют общую разрешенную максимальную массу свыше 3,5 тонн или предназначены для перевозки более девяти человек, включая водителя, должны будут оборудоваться цифровыми или умными тахографами.Данные тахографа станут официальной информацией, используемой для контроля режимов труда и отдыха водителей, расследования ДТП, а также для привлечения к ответственности.Эксплуатация автомобиля без исправного тахографа будет запрещена.Режим труда и отдыха водителейЗдесь нормативно закреплены положения по максимальной продолжительности ежедневного и еженедельного управления, относительно минимальной продолжительности перерывов и отдыха, обязанностей перевозчика по организации работы водителей, а также запрета проводить регулярный еженедельный отдых в кабине.Что новогоМаксимальная продолжительность ежедневного периода управления транспортным средством одним водителем не может превышать 9 часов.Не более 2 раз в течение одной календарной недели ежедневный период управления может быть продлен до 10 часов.Длительность управления водителем в течение одной календарной недели не может превышать 56 часов.Длительность управления водителем в течение двух последовательных календарных недель не может превышать 90 часов.При управлении транспортным средством водитель не должен прерывать запись времени управления и других видов деятельности, фиксируемых контрольным устройством (тахографом), за исключением случаев, связанных с безопасностью дорожного движения, устранением угрозы жизни или здоровью людей, ликвидацией последствий дорожно-транспортных происшествий или технических неисправностей транспортного средства.Читайте такжеЧто должен делать водительВодитель после периода непрерывного управления транспортным средством не более 4 часов 30 минут обязан сделать перерыв общей продолжительностью не менее 45 минут, если он не начинает период ежедневного или еженедельного отдыха.Перерыв может быть разделен на две части, каждая из которых должна составлять непрерывный период, причем первая часть должна быть не менее пятнадцати минут, а вторая — не менее тридцати минут.Читайте такжеВодитель обязан в течение каждого любого двадцатичетырехчасового промежутка времени, отсчитываемого от истечения предыдущего ежедневного или еженедельного периода отдыха, получить ежедневный период отдыха.Сокращенный ежедневный период отдыха составляет не менее 9 часов непрерывно, но менее одиннадцати часов и может применяться не более трех раз между двумя последовательными еженедельными периодами отдыха.Читайте такжеНе допускается проведение регулярного еженедельного периода отдыха водителем в кабине транспортного средства. Сокращенный еженедельный период отдыха может проводиться в кабине транспортного средства при наличии соответствующих спальных мест и соблюдения требований по стоянке транспортного средства в безопасном и предназначенном для этого месте.Напомним, правительство Украины дало «зеленый свет» на запуск новых цифровых услуг для водителей в приложении «Дія». Теперь украинцы смогут управлять своими номерными знаками онлайн — без необходимости посещать Сервисные центры МВД.Благодаря новой функции пользователи смогут оставлять свои номерные знаки после перерегистрации транспортного средства или замены техпаспорта через «Дія». Впоследствии эти номера можно будет закрепить за новым автомобилем.Другие нововведения:возможность просматривать сохраненные номерные знаки,менять способ их хранения,продлевать срок действия,бронировать некоторые комбинации для будущего использования.Татьяна БереговаяКорреспондент-редакторЕсли Вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter , чтобы сообщить нам об этом.Finance.ua/Все новости/Технологии&Авто/Отдых водителя и обязательные тахографы: о чем новый законопроект