Сегодня 03:15 — Технологии&АвтоПочему не стоит заливать премиум-бензин в обычный двигательАвтовладельцам важно помнить: выбор топлива для автомобиля должен основываться на рекомендациях производителя. Самая точная информация обычно указана в руководстве по эксплуатации и на крышке лючка бензобака, где указано оптимальное октановое число — например, А-95 или «не ниже А-92».Попробуйте новый формат: данная новость на Finance.ua доступна и в формате видео с голосом. 🎤 Для просмотра нажмите на изображение.Заливка бензина с более низким октановым числом, чем рекомендовано, может привести к детонации — преждевременному взрывному сгоранию смеси. Это создает дополнительную нагрузку на поршни, шатуны и клапаны, перегревает камеру сгорания, снижает мощность двигателя и повышает расход топлива, пишет портал mmr.net.ua.В то же время бензин с более высоким октановым числом обычно не вредит современным двигателям, но не дает существенного прироста мощности или экономии топлива, а переплата за дорогой премиум-бензин будет бесполезной.Цифры на бензине обозначают его октановое число. А-92 подходит для подержанных авто с низкой степенью сжатия, А-95 оптимален для большинства современных машин, а А-98 нужен только для высокофорсированных двигателей. Использование премиум-бензина для «очистки» двигателя — миф: его польза связана не с октановым числом, а с конкретными моющими присадками в марке топлива.🧐 Рассылка Finance.ua о деньгах. Это инструмент, который будет помогать поступать разумно с деньгами. Здесь вы найдете практические советы, проверенные сервисы, секреты экономии и заработка, которые будете получать 1 раз в 2 недели на вашу почту. Подключайтесь и получайте самый полезный контент от нас!Если Вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter , чтобы сообщить нам об этом.Finance.ua/Все новости/Технологии&Авто/Почему не стоит заливать премиум-бензин в обычный двигатель