Сегодня 04:17 — Технологии&АвтоБольшинство авто украинского производства — довольно массовые бюджетные модели. Впрочем, без раритетов также не обошлось — некоторые модели выпускались очень малыми партиями или даже существовали всего в нескольких экземплярах. Журналисты портала Фокус выбрали самые редкие украинские автомобили.
Ford A
Ford A 1929 года, Фото: FordМало кто знает, что самый первый легковой автомобиль украинского производства — Ford A. Дело в том, что советское правительство купило у Ford лицензию на выпуск этой модели. Американские архитекторы спроектировали и завод ГАЗ в Горьком (Нижнем Новгороде), а пока он строился, сборку Ford A наладили в Харькове. Всего выпустили только 10 таких авто с 40-сильным мотором.
Электрический ЛАЗ
ЛАЗ-750Первый украинский электромобиль ЛАЗ-750 создали еще 75 лет назад и даже выпустили небольшой серии для перевозки почты. Фургоны оснащали моторами мощностью 4 и 8 л. с., а запас хода составлял 50-160 км, в зависимости от типа аккумуляторной батареи. Грузоподъемность составляла от 500 до 1500 кг.
ЛуАЗ-1301
ЛуАЗ-1301Преемника знаменитой «Волыни» разрабатывали почти 20 лет, но в итоге в 2002 году выпустили только 43 внедорожника. ЛуАЗ-1301 получил более современный кузов из стеклопластика, а часть агрегатов позаимствовали у «Таврии». В частности, ЗАЗ-1102 стал донором двигателей объемом 1,1 л (51 л. с.) и 1,2 л (53 л. с.). Сейчас за ЛуАЗ-1301 охотятся автоколлекционеры.
Кабриолет «Таврия»
«Таврия-Ландоле»Всего выпустили только три кабриолета «Таврия-Ландоле». Примечательно, что над задними сиденьями была сдвижная тканевая крыша, а вот над передними — съемный пластиковый верх. Сейчас известна судьба двух таких авто: один экземпляр модели находится в Македонии, а другой — остался в Украине и раньше неоднократно демонстрировался на ретро-фестивале OldCarLand.
Спортивное купе «Запорожец»
«Спорт-900»Элегантное купе «Спорт-900» 1963 года выпущено тиражом в шесть экземпляров, хотя его планировали сделать серийным. Под обтекаемым стеклопластиковым кузовом спрятали начинку от «горбатого» ЗАЗ-965. Автомобиль весил всего 500 кг и был оснащен стандартным 0,9-литровым мотором «Запорожца» мощностью 27 л. с. Максимальная скорость спорткара составила 120 км/ч.
Звезда «Кавказской пленницы»
Микроавтобус «Старт»В фильме «Кавказская пленница» можно увидеть микроавтобус «Старт» с авангардным дизайном. Его выпускали на предприятиях в Северодонецке, Луганске и Коростене и всего в 1967-1970 годах собрали от 150 до 200 таких 12-местных минивэнов. Как и у «Спорт-900», кузов авто выполнен из стеклопластика, а вот двигатель и КПП позаимствовали у «Волги» ГАЗ-21.
«Таврия-Электро»
Электромобиль «Таврия» планировали поставить на конвейер и даже поставлять в Европу. Один из таких автомобилей был обнаружен в Германии. Он оснащен 16-сильным мотором и свинцовыми аккумуляторами, а его запас хода составляет 80 км. Более поздние прототипы «Таврия-Электро» оснащались моторами на 25-35 л. с. и могли проехать 130-140 км без подзарядки. Электрокар получился слишком дорогим даже для Европы. Украинские Mercedes-Benz
Mercedes-Benz E-Class 2002 годаНе всем известно, что в 2002-2003 годах в Украине выпускали сразу две модели Mercedes-Benz — седан E-Class и внедорожник M-Class в разных модификациях. Крупноузловую сборку автомобилей наладили на Черноморском заводе автомобильных агрегатов в Одесской области и всего собрали около 600 Mercedes.
Все водители всегда должны иметь при себе автогражданку. Стоимость полиса зависит от стажа вождения, объема двигателя, минимальной суммы покрытия ущерба и региона, в котором вы зарегистрированы. На сайте Finance.ua вы сможете сравнить цены и выгодно оформить полис ОСАГО всего за несколько минут.
Если Вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter , чтобы сообщить нам об этом.Finance.ua/Все новости/Технологии&Авто/Самые редкие авто украинского производства (фото)