Сегодня 22:14 — Технологии&АвтоУченые создали батарею для электромобилей, которая значительно быстрее заряжается на морозеИнженеры Мичиганского университета разработали модифицированный процесс производства аккумуляторов для электромобилей, значительно увеличивающий скорость зарядки в холодную погоду. Инновация решает одну из самых больших проблем — снижение эффективности при низких температурах.Измененный процесс производства сохраняет 97% емкости аккумулятора после 100 циклов быстрой зарядки в мороз, пишет interestingengineering.com.Как это работаетЛитий-ионные батареи, использующие новый метод, могут заряжаться на 500% быстрее даже при температуре до -10 °C благодаря структурному покрытию, предотвращающему покрытие электродов литийсодержащими веществами, что является распространенной проблемой, ухудшающей производительность аккумуляторов.Читайте такжеВ результате модифицированные аккумуляторы сохраняют 97% своей емкости после 100 циклов быстрой зарядки в условиях отрицательных температур.Стандартные аккумуляторы электромобилей сохраняют и высвобождают энергию, перемещая ионы лития между электродами через жидкий электролит. Однако при низких температурах это движение замедляется, что снижает эффективность аккумулятора и скорость зарядки.Чтобы увеличить запас хода, автопроизводители сделали электроды аккумулятора толще, но это тоже замедляет зарядку.Читайте такжеИспользуя лазерное сверление, ученые позволили ионам лития двигаться свободнее, улучшая зарядку при комнатной температуре. Однако зарядка на холоде была проблематичной.Виновник — химический слой, образующийся на поверхности электрода в холодных условиях.«Это покрытие не позволяет заряжать весь электрод, что снижает энергоемкость аккумулятора», — объяснили исследователи.Чтобы решить эту проблему, они нанесли тонкое 20-нанометровое стекловидное покрытие из бората-карбоната лития.Это предотвратило образование проблемного поверхностного слоя и в сочетании с просверленными лазером каналами привело к 500% более быстрой зарядки при отрицательных температурах.Читайте такжеОдной из самых больших проблем является то, как запас хода электромобиля сокращается зимой в сочетании с более медленной скоростью зарядки.В январе 2024 года, например, время зарядки некоторых транспортных средств увеличилось до более часа из-за низких температур.«Зарядка аккумулятора электромобиля занимает от 30 до 40 минут, и это время увеличивается до более чем часа зимой. Это проблема, которую мы хотим решить», — подчеркнули ученые.Читайте такжеИсследование проводилось в лаборатории аккумуляторов Мичиганского университета и Мичиганском центре по характеристике материалов.Группа подала заявку на патентную защиту при поддержке UM Innovation Partnerships. Тем временем Arbor Battery Innovations лицензировала технологию и работает над ее коммерциализацией.Если Вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter , чтобы сообщить нам об этом.Finance.ua/Все новости/Технологии&Авто/Ученые создали батарею для электромобилей, которая значительно быстрее заряжается на морозе