Сегодня 02:14 — Фондовый рынокВ этом году китайский BYD обойдет Tesla и станет крупнейшим производителем электромобилей в миреКогда-то Илон Маск высмеял мнение, что китайская BYD может конкурировать с Tesla. Но уже по итогам IV квартала 2023 г. BYD должна опередить Tesla с количеством изготовленных электромобилей и стать мировым лидером по продаже полностью электрических автомобилей.Об этом пишет Mezha со ссылкой на Bloomberg.Несмотря на доминирование Toyota Motor Corp., Volkswagen AG и General Motors Co., китайские производители, включая BYD и SAIC Motor Corp., делают серьезные успехи. Китай уже обошел по экспорту легковых автомобилей США, Южную Корею и Германию, а сейчас конкурирует с Японией. Около 1,3 млн из 3,6 млн авто, которые пошли на экспорт, были электрическими.По состоянию на октябрь 2023 г. экспорт автомобилей из Китая составил 3,31 млн автомобилей. Япония на втором месте с 3,22 млн машин, Германия третья — 2,6 млн, Южная Корея четвертая — 2,2 млн.Относительно конкуренции BYD с Tesla по итогам III квартала 2023 г. Tesla продала всего на 3 456 автомобилей больше, чем BYD. 435,1 тыс. у Tesla, 431,6 у BYD. В IV квартале BYD должна обойти компанию Илона Маска.«Конкурентный ландшафт автомобильной промышленности изменился, — говорит Бриджит Маккарти, управляющая в Китае хедж-фондом Snow Bull Capital, инвестировавшим и в BYD, и в Tesla. — Дело уже не в размере и наследии автомобильных компаний. Речь идет о скорости, с которой они могут внедрять инновации. BYD начала готовиться к этому очень давно, и теперь другие представители отрасли вынуждены догонять упущенное».В 2011 году Илон Маск высмеивал автомобили BYD. Сейчас он изменил свое мнение и считает их «очень конкурентоспособными». Это не удивительно, сейчас BYD имеет гораздо более разнообразную линейку автомобилей по гораздо более низкой цене, чем Tesla. За последние два года BYD открыла представительства примерно в 60 странах мира.Аналитики ожидают, что в следующем году BYD представит электромобили третьего поколения, которые предложат больше технологий, в том числе возможности автоматизированного вождения. Это одна из областей, где BYD уступает своими более доступными продуктами таким китайским автобрендам, как Nio Inc. и Xpeng Inc.Вообще-то количество автомобильных конкурентов в Китае сократилось с более чем 500 до примерно 100, но новые участники, в том числе хорошо финансируемые, продолжают появляться, например, Huawei Technologies, которая планирует агрессивное вторжение на рынок электромобилей.Если Вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter , чтобы сообщить нам об этом.Finance.ua/Все новости/Фондовый рынок/В этом году китайский BYD обойдет Tesla и станет крупнейшим производителем электромобилей в мире