Air China получила 11-й самолет C919 китайского производства — борт с регистрационным номером B-659T прибыл в парк компании 16 апреля. Это уже четвертый C919, переданный Air China в 2026 году. Всего на данный момент компания получила 11 таких лайнеров, а в целом COMAC уже поставила авиакомпаниям 37 единиц C919.

Изображение: COMAC

Поставки C919 продолжают ускоряться. Только с начала 2026 года передано перевозчикам пять самолетов. При этом три крупнейшие китайские авиакомпании в совокупности планируют получить 33 самолета C919 в 2026 году, что подтверждает переход программы в фазу масштабной коммерческой эксплуатации.

Параллельно Air China расширяет и маршрутную сеть. Сейчас C919 обслуживает 11 регулярных направлений, в которые входят рейсы из Пекина в Шанхай, Ханчжоу, Чэнду, Ухань, Чунцин, Гуанчжоу, Сиань, Чанша, Гонконг, Сямынь и Харбин. В общей сложности китайские заменители Aibus и Boeing летают по маршрутам, охватывающим 12 ключевых городов, и выполняют до 24 рейсов в день.

COMAC C919 — это среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолет, разработанный компанией COMAC как конкурент Airbus A320 и Boeing 737; он рассчитан на 158–192 пассажира, дальность полета — около 4000 км. Авиалайнер оснащается западными двигателями LEAP-1C и современной авионикой, при этом значительная часть систем пока зависит от зарубежных поставщиков; первый коммерческий рейс состоялся в 2023 году.