Казахстан разработал план по возвращению автомобилей Kia на российский рынок, предложив освободить машины казахстанского производства от утилизационного сбора. Об этом говорится в отчете Министерства промышленности и строительства Казахстана за 2024 год, подписанном министром Ерсайыном Нагаспаевым. Документ, опубликованный на сайте ведомства, предусматривает введение квот на автомобили, собранные в Казахстане, в рамках промышленной кооперации между Россией и Казахстаном. 

Фото: Kia

Инициатива направлена на поддержку автопроизводства в Казахстане, где в 2024 году завод «СарыаркаАвтоПром» в Костанае зафиксировал снижение объемов выпуска. Кроме того, в октябре 2025 года в Казахстане начнется сборка кроссоверов Kia Sorento на новом заводе мощностью 70 тысяч автомобилей в год, а с января 2026 года к производству добавится обновленный Kia Sportage. Оба предприятия ориентированы на экспорт в Россию, что делает отмену утильсбора ключевым фактором для конкурентоспособности. 

Хотя в документе особо выделена марка Kia, отмена утилизационного сбора может сделать привлекательными и другие автомобили казахстанской сборки. Для российских покупателей это могло бы стать хорошей новостью, однако эксперты сомневаются в готовности Минпромторга РФ пойти на уступки. На фоне переполненных складов в России, где запасы автомобилей достигают сотен тысяч единиц, местные производители не заинтересованы в усилении конкуренции.