Ассоциация автопроизводителей Китая подвела итоги продаж в сегменте SUV (кроссоверы и внедорожники) за 2025 год. Звание самой популярной модели в сегменте досталось Tesla Model Y — за год реализовано 425,3 тыс. автомобилей. На втором и третьем местах две модели Geely: Xingyue L (Monjaro) — 244,1 тыс. шт. и Boyue L (Atlas) — 232,9 тыс. шт. Замкнули пятерку японский Toyota RAV4 местной сборки (204,1 тыс. шт.) и немецкий Volkswagen Tiguan L (202,9 тыс. шт.).

Изображение: Geely

Главной неожиданностью стало резкое ослабление позиций лидера рынка — концерна BYD. Если годом ранее его модели занимали три строчки в первой пятерке, то теперь ни один кроссовер марки в топ-5 не попал. Самая популярная модель бренда, BYD Song Plus, заняла лишь 6 место (200,3 тыс. шт.).

Интересно, что Chery Tiggo 8 (Tenet T8 в России, 179,5 тыс. шт., 10 место) заметно опережает Li Auto L6 (166,5 тыс. шт., 15 место). В целом топ-15 выглядит так:

Tesla Model Y — 425,3 тыс. шт.;
Geely Xingyue L (Monjaro) — 244,1 тыс. шт.;
Geely Boyue L (Atlas) — 232,9 тыс. шт.;
Toyota RAV4 — 204,1 тыс. шт.;
Volkswagen Tiguan L — 202,9 тыс. шт.;
BYD Song Plus — 200,3 тыс. шт.;
BYD Yuan Up — 189,3 тыс. шт.;
Toyota Corolla Cross — 186,6 тыс. шт.;
BYD Song Pro — 180,7 тыс. шт.;
Chery Tiggo 8 (Tenet T8) — 179,5 тыс. шт.;
Changan CS75 Plus — 175,6 тыс. шт.;
Toyota Frontlander — 174,4 тыс. шт.;
Volkswagen Tayron — 173,3 тыс. шт.;
Honda CR-V — 171,2 тыс. шт.;
Li Auto L6 — 166,5 тыс. шт.