Lexus готовит новый электрический кроссовер, производство
которого планируется запустить осенью 2027 года на новом заводе Toyota в
Шанхае. Автомобиль станет одной из первых моделей марки, при создании которой
будут активно использоваться передовые производственные технологии, включая
гигакастинг — изготовление крупных элементов кузова в виде единой алюминиевой
отливки.Источник изображения: LexusГигакастинг получил широкое распространение благодаря Tesla.
Технология позволяет заменить множество отдельных кузовных деталей одной
крупной конструкцией, сократить число производственных операций и потенциально
уменьшить массу автомобиля. Для электромобиля это особенно важно: чем легче
машина, тем меньше энергии требуется для движения.По данным источника, применение гигакастинга может увеличить
запас хода нового Lexus на несколько процентов за счет снижения массы. При этом
автомобиль получит и другие современные производственные решения, однако их
подробности пока не раскрываются.Источник изображения: LexusНеобычным для Toyota станет сам выбор места производства.
Компания традиционно старается внедрять наиболее передовые технологии прежде
всего на заводах в Японии и США, но на этот раз сделает ставку на Китай.Причина проста — конкуренция на китайском рынке
электромобилей становится все жестче. Lexus пока заметно отстает от местных
производителей в сегменте полностью электрических моделей. В нынешней китайской
линейке марки полноценным электромобилем является только RZ.На первом этапе производство нового кроссовера будет
относительно небольшим — около 1000 автомобилей в месяц в течение первого года.
Затем Lexus рассчитывает довести выпуск до десятков тысяч машин в год.Основным рынком для модели, вероятно, станет Китай. Не
исключено, что автомобиль вообще не будут продавать за пределами КНР. Название
кроссовера, характеристики силовой установки, емкость батареи и запас хода пока
неизвестны.