Tesla исключила опцию дополнительного аккумулятора «range extender» для электрического пикапа Cybertruck из онлайн-конфигуратора на своём сайте. Это решение вызвало вопросы о дальнейшей судьбе устройства, которое должно было компенсировать несоответствие заявленных и реальных характеристик модели.

При презентации серийной версии Cybertruck в конце 2023 года производитель столкнулся с критикой из-за цен и запаса хода. Тримоторная модификация, изначально обещанная за $70 000 с запасом свыше 800 км, теперь стоит $100 000 и проезжает лишь 515 км. Двухмоторный вариант за $50 000 с запасом 480 км пробега, стартует с $80 000 при реальном запасе в 523 км.

Для решения проблемы Tesla анонсировала съёмный аккумулятор «range extender» стоимостью $16 000. Устройство, занимающее треть грузового отсека, увеличивало запас хода двухмоторной версии до 716 км, а тримоторной — до 724 км. Однако ранее указанные 756 км для двухдвигательной модели были скорректированы в конце года, что снизило ожидания.

Скриншот: electrek.co

Изначально релиз аккумулятора планировался на начало 2025 года, позже срок сместили на середину года. Теперь же опция исчезла из конфигуратора, где ранее её можно было предзаказать с невозвращаемым депозитом в $2000. При этом на странице технических характеристик Cybertruck данные о максимальном пробеге с «range extender» по-прежнему указаны.

Пользователи и аналитики отмечают, что стоимость и продуктивность устройства ставят под сомнение его коммерческий успех. Помимо цены в $16 000, для установки и демонтажа батареи требуется обращение в сервисный центр Tesla, что создаёт неудобства для владельцев. Кроме того, потеря трети грузового пространства снижает функциональность пикапа — ключевого преимущества для целевой аудитории.

Пока что неясно, отменён ли выпуск «range extender» или Tesla временно приостановила приём предзаказов. Учитывая приближение ранее озвученного срока «середина 2025», отсутствие информации о производстве усиливает скепсис. Если устройство всё же появится, то его нишевый статус и ограниченная применимость могут сделать его одним из наименее востребованных аксессуаров компании. Это ставит под вопрос не только выполнение первоначальных обещаний, но и стратегию Tesla по корректировке заявленных характеристик через дополнительные опции.