Научно-производственное предприятие «Элькафа» в Крыму работает над проектом электрической версии УАЗ-452, более известного в народе как буханка «Буханка». И вот сейчас появились данные о запасе хода автомобиля. Увы, большим не будет.

«Начинка советской «Буханки» существенно отличается от современной — крымской. Все дело в аккумуляторе – советские электромобили могли проехать на одном заряде около 75 километров, в то время как крымские — около 300 километров», — сообщило издание «Вести Крым».

В общем, как чистый электромобиль электрическую «Буханку» можно будет использовать в основном только в определенной местности. Но разработчики обещают предусмотреть и гибридный вариант — с явно большим запасом хода. Также обещан топливный обогреватель салона для регионов с холодным климатом.

Тестировать электрическую «Буханку» начнут в Крыму весной, а к концу лета обещают показать серийную версию.