На Шанхайском автосалоне Great Wall Motors представила новую версию молодежного кроссовера Haval KuGou – гибридную. Да не простую, а подключаемую.

В топовой версии обычного KuGou – 1,5-литровый турбомотор мощностью 184 л.с. и 7-ступенчатый «робот». У гибрида, показанного на выставке, тоже 1,5-литровый мотор, но без турбины, а также электромотор. Их суммарная мощность – 251 л.с. Гибридный KuGou не только экономичнее бензиновой версии (расход около 5 л на 100 км), но еще и гораздо мощнее.

В состав силовой установки также входит 2-ступенчатая трансмиссия DHT. Емкость тяговой батареи гибрида составляет приличные 19,27 кВт·ч, запас хода на чистом электричестве, измеренный согласно методике NEDC, – 106 км. Когда стартуют продажи гибридного KuGou, не сообщается, но он явно будет дороже бензинового варианта.

Бензиновый Haval KuGou, напомним, уже можно заказать в России: габаритный аналог Jolion «лицом» похож на «старшего брата» Dargo и очень неплохо оснащен.