Госкорпорация Росатом представила необычное решение для инфраструктуры электромобилей — автономную мобильную зарядную станцию. Разработку показали на выставке Renwex 2026.

Устройство представляет собой роботизированную станцию, которая самостоятельно перемещается по парковке или закрытой территории. Если стационарные зарядки заняты, пользователь вызывает её через приложение, подключает кабель — и начинается процесс зарядки. После завершения робот возвращается на базу и пополняет энергию через пантограф.

Фото: ТВЭЛ

Максимальная скорость движения достигает 10 км/ч, а ёмкость батареи у пилотных версий составляет 35 кВт·ч, в серийных — до 105 кВт·ч. Конструкция на автомобильных колёсах позволяет уверенно передвигаться по паркингам, преодолевая уклоны и неровности.

В основе лежат литий-ионные аккумуляторы производства Росатома — аналогичные используются в электробусах. Также допускается применение батарей, сохранивших не менее 80% ёмкости, что снижает стоимость и уменьшает нагрузку на экологию.

Основной расчёт сделан на коммерческую и жилую недвижимость, а также операторов зарядной инфраструктуры. Производство организуют на предприятиях Росатома, а головным исполнителем проекта выступает компания Центротех Инжиниринг.