В Китае на автосалоне в Гуанчжоу представили большой седан Voyah Passion в версии подзаряжаемый гибрид. До этого Voyah Passion был представлен исключительно в электрической версии (и в России тоже) с запасом хода 608 км в топовой версии Long Range. Гибридный Passion на одной заправке способен проехать вдвое больше.

Габариты Voyah Passion PHEV составляют 5088 × 1970 × 1515 мм, колёсная база — 3000 мм. Для сравнения: он на 152 мм длиннее, на 102 мм шире и на 49 мм выше седана BMW 5-й серии. От электромобиля гибрид отличается наличием большой решётки радиатора.

В оснащении машины панель длиной 1,4 метра, состоящая из трёх экранов диагональю 12,3 дюйма каждый. Но это ещё не всё: в системе управления климатической системой используется 9-дюймовый экран, и есть ещё проекционный дисплей с поддержкой дополненной реальности. Не обошлось и без отдельного экрана для пассажиров сзади. Передние кресла — с подогревом и вентиляцией, климат-контроль — четырёхзонный.

Силовая установка состоит из 1,5-литрового турбомотора мощностью 136 л.с. и двух электромоторов, за счёт чего реализуется полный привод. Суммарная мощность системы — 530 л.с. Ёмкость тяговой аккумуляторной батареи составила 25,6 кВт·ч. Запас хода на чистом электричестве выглядит очень оптимистично — целых 262 км, а вот запас хода заправленного и заряженного автомобиля в 1260 км уже кажется более реальным.

Просят за Voyah Passion PHEV по предзаказу всего 36 870 долларов, причём бонусом можно получить пакет люксовых опций ценой 3450 долларов.