Институт Фраунгофера провел самое масштабное в истории исследование реальной экономичности подключаемых гибридов: вуз проанализировал данные телематики около миллиона автомобилей, выпущенных в период с 2021 по 2023 годы. Результаты ставят под сомнение экологическую эффективность таких авто. Выяснилось, что при реальной эксплуатации гибриды потребляют в среднем 6 литров бензина на 100 км, что в среднем в три раза больше официальных данных.

Изображение: Toyota

Ученые установили, что двигатель внутреннего сгорания в современных гибридах включается гораздо чаще, чем предполагают лабораторные тесты. Вопреки заверениям производителей о том, что в электрическом режиме топливо почти не расходуется, данные беспроводной телеметрии показали обратное. Самыми «прожорливыми» оказались немецкие премиум-бренды. В частности, гибридные модели Porsche продемонстрировали худший результат — около 7 литров на «сотню», что в ряде случаев даже выше расхода обычных бензиновых машин. Интересно, что лучшие показатели расхода зафиксированы в бюджетном сегменте: гибриды Kia, Toyota, Ford и Renault оказались на 85% эффективнее люксовых моделей.

Авторы исследования призывают регуляторов ЕС немедленно отказаться от стендовых испытаний и перейти на контроль выбросов на основе данных из реального трафика. Предлагается ввести жесткие штрафы для концернов, чья техника в руках обычных водителей не соответствует заявленным нормам.