Ресурс Motor.ru выяснил, сколько АвтоВАЗ зарабатывает на каждой проданной Lada Granta. Оказалось, совсем немного: всего-то около 35 тыс. рублей. Об этом рассказал глава Волжского автозавода Максим Соколов.

Фото: АвтоВАЗ

По словам главы компании, на маржинальности каждого автомобиля отражаются затраты, и тут есть три важных аспекта. Первый — большая кредитная нагрузка: АвтоВАЗ должен кредиторам 120 миллиардов рублей, проценты — 20 миллиардов рублей в год. Второй аспект — подросшие курсы валют, которые напрямую влияют на себестоимость многих комплектующих. В прогноз на 2023 год российские власти закладывали курс 68 рублей за один евро, по факту курс — почти 100 рублей. Наконец, третий аспект — логистика, затраты на которую в 2023 году существенно возросли: если в начале года доставка машины до салона обходилась в 13 тыс. рублей, то сейчас она обходится в 35-40 тыс. рублей.  

Но на Lada Vesta АвтоВАЗ зарабатывает больше. Если брать в расчет самую дорогую Vesta Sportline, то получается около 110 тыс. рублей.

Напомним, ранее глава АвтоВАЗа Максим Соколов рассказал, что в 2023 году автомобили компании в среднем подорожали на 11%.