Toyota внедряет переработанный пластик в производство автомобилей Японская компания Toyoda Gosei разработала технологию горизонтальной переработки пластика, позволяющую использовать до 50% вторичного сырья из списанных автомобилей для создания новых автокомпонентов.

Этот метод обеспечивает качество материала, сопоставимое с первичным пластиком, и уже применяется в интерьерах, например, в перчаточных ящиках Toyota Camry для европейского рынка с 2024 года. Технология снижает выбросы CO2 при производстве деталей до 40%.

Фото Toyota

Для реализации проекта Toyoda Gosei совместно с Isono применила собственную технологию модификации материалов, что позволило повторно использовать полипропилен в тех же деталях, из которых он был извлечён. Такой подход, названный «горизонтальным рециклингом», стал новшеством для отрасли, где ранее переработанный пластик применялся в менее требовательных изделиях или сжигался для получения энергии.

К 2030 году Toyoda Gosei планирует расширить использование переработанного пластика на внутренние и внешние элементы автомобилей. Технология отвечает ужесточающимся экологическим требованиям, включая директиву ЕС по утилизации транспортных средств, которая вступит в силу с 2031 года. Это может сделать переработку стандартом в автопроме, особенно на фоне роста спроса на устойчивое производство.