Китайский Минпром рассекретил самую внедорожную версию рамного BAIC BJ40 (производство этого автомобиля скоро должны запустить в Калининграде на мощностях «Автотора»). Новый вариант BJ40 называется Rainforest Crossing.

BJ40 Rainforest Crossing получил совершенно новый передний силовой бампер, неокрашенную защиту по периметру и такие же неокрашенные расширители колесных арок, раздельный задний бампер (для удобства ремонта в случае чего), 17-дюймовые колеса из алюминиевого сплава и «зубастые» всесезонные покрышки размерности 285/70 R17. Клиренс, само собой, тоже стал значительно больше – он увеличился до 254 мм (против стандартных 220 мм).

Шноркеля нет. Углы въезда и съезда составляют, соответственно, 42° и 37°. Автомобиль получил 2,3-литровый турбомотор мощностью 231 л.с. Он работает в связке с 6-ступенчатым автоматом Aisin, привод, естественно, полный.

Цен пока нет: BAIC BJ40 Rainforest Crossing будет запущен в массовое производство в сентябре, ближе к тому времени будет объявлена стоимость.