Между одной из крупнейших авиакомпаний мира — United Airlines — и британским производителем авиационных двигателей Rolls-Royce разгорается конфликт. Глава United Airlines Скотт Кёрби публично обрушился с критикой на Rolls-Royce, заявив, что она получает заказы не благодаря качеству своей продукции, а из-за отсутствия конкурентов.

Фото: Airbus

Выступая на ежегодной конференции Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA AGM 2026) в Рио-де-Жанейро, Кёрби раскритиковал ситуацию вокруг Airbus A350. Сегодня все самолеты этого семейства оснащаются исключительно двигателями Rolls-Royce Trent XWB, и авиакомпании фактически лишены возможности выбрать другого поставщика. По словам руководителя United, такая зависимость от одного производителя создает серьезные риски для перевозчиков и не должна повторяться в будущих программах Airbus и Boeing.

За резкими заявлениями стоит многомиллионный спор. Несколько лет назад United отказалась от ранее заказанных Airbus A350-900, сосредоточившись на расширении парка Boeing 787. После этого авиакомпания потребовала вернуть аванс в размере 175 млн долларов, выплаченный Rolls-Royce за будущие поставки двигателей. В United утверждают, что британская компания не выполнила часть обязательств по контракту. Rolls-Royce не согласна и уже подала встречный иск, требуя исполнения соглашения и компенсации убытков.

Конфликт вновь привлек внимание к двигателям Trent XWB. Несмотря на репутацию одного из самых современных авиационных двигателей, они уже становились объектом критики со стороны крупных заказчиков. Так, глава Emirates Тим Кларк ранее заявлял, что авиакомпания не готова покупать Airbus A350-1000 до тех пор, пока Rolls-Royce не повысит ресурс двигателей при эксплуатации в условиях Ближнего Востока, где песок и пыль значительно ускоряют их износ.

Исход судебного разбирательства может оказаться важным для всей авиационной отрасли. На кону не только спорный контракт стоимостью сотни миллионов долларов, но и вопрос о том, насколько безопасна для авиакомпаний практика, когда новый самолет зависит от единственного поставщика двигателей.