Подведены итоги первой половины 2025 года на китайском автомобильном рынке. Лидером по популярности стал бренд BYD, опередивший Volkswagen и Toyota. На четвертом месте Geely: бодро начав текущий год, Geely по итогам полугодия занимает лишь четвертое место и пропускает вперед Toyota.

Фото: Toyota

Впрочем, грустить в компании вряд ли будут, так как бренд машин Geely «на новой энергии» — Geely Galaxy — не просто вошел в топ-10, а вполне уверенно закрепился на седьмой позиции. По сути, в текущем году под брендом Geely Galaxy было продано гораздо больше машин, чем автомобилей Lada в России.

Топ-10 самых популярных автобрендов в Китае в первой половине 2025 года выглядит так:

BYD: 1 470 829 проданных автомобилей (доля рынка 13,37%) — рост на 13% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Несмотря на лидерство, компания столкнулась с проблемами затоваривания складов у дилеров и снижением производственных мощностей;
Volkswagen: 934 225 автомобилей (доля рынка 8,49%);
Toyota: 742 439 автомобилей (доля рынка 6,75%);
Geely: 672 072 автомобиля (доля рынка 5,70%) — рост продаж на 50% по сравнению с первой половиной 2024 года;
Wuling: 454 819 автомобилей (доля рынка 4,13%);
Changan: 397 125 автомобилей (доля рынка 3,61%) — рост продаж на 2,8% по сравнению с прошлым годом;
Geely Galaxy: 371 633 автомобиля (доля рынка 3,38%) — подразделение Geely, выделенное в отдельный бренд в Китае;
Honda: 314 430 автомобилей (доля рынка 2,86%) — демонстрирует значительное падение по сравнению с прошлым годом;
Chery: 296 468 автомобилей (доля рынка 2,69%) — рост продаж на 11,6%.
Audi: 269 940 автомобилей (доля рынка 2,45%).

Если же говорить о чисто китайских брендах, то соответствующий топ-10 выглядит так:

BYD;
Geely;
Wuling;
Changan;
Geely Galaxy;
Chery;
Hongqi: 209,6 тысячи машин;
Li Auto: 203,9 тысячи машин;
HIMA (Huawei): 199,4 тысячи машин (включая Aito, Luxeed, Stelato и Maextro);
Leapmotor: 193 тысячи машин.