Volkswagen в сотрудничестве с австралийским инженерным бюро Walkinshaw Performance представила проект Amarok W600. В отличие от стандартной версии, далеко не бесполезной на бездорожье, новинка создана для любителей активной езды по асфальту. Автомобиль станет преемником популярной в Австралии спецверсии W580.

Фото: Walkinshaw

Главное внимание инженеры уделили ходовой части. Пикап получил кастомную подвеску, разработанную совместно с Koni, и новый задний стабилизатор поперечной устойчивости (окрашен в синий цвет). Колея расширена, а стандартные колеса заменили на 20-дюймовые легкосплавные диски с низкопрофильными шинами Michelin. Эти доработки призваны сделать реакции тяжелого рамного автомобиля на руль более точными и быстрыми.

Фото: Walkinshaw

Внешне W600 выделяется расширителями колесных арок, спортивной дугой в цвет кузова и сдвоенными патрубками выхлопной системы. Одной из «премиальных» фишек стали выдвижные подножки с электроприводом. Интерьер украсили логотипами Walkinshaw на подголовниках и ковриках, а также установили алюминиевые накладки на педали.

Фото: Walkinshaw

Volkswagen Amarok W600 оснащается 3,0-литровым турбодизелем V6 мощностью 247 л.с. (600 Нм) и 10-ступенчатым «автоматом». Представители марки отметили, что рассматривали вариант установки более мощного бензинового мотора от Ford Ranger Raptor (392 л.с.), но он не подошел.

Фото: Walkinshaw

Официальный старт продаж Volkswagen Amarok W600 запланирован на третий квартал 2026 года. Модель останется эксклюзивом для рынков Австралии и Новой Зеландии. При этом руководство компании не исключает, что позже в линейке может появиться и более брутальная внедорожная модификация с индексом W600X.