Volkswagen официально представила ID. Polo GTI — это первый электрический хот-хэтч в линейке GTI у Volkswagen: при сохранении переднего привода модель получила самый мощный мотор в семействе, доработанное шасси и спортивные элементы оформления. На рынок новинка выйдет осенью и будет стоить менее 39 тысяч евро.

Изображение: Volkswagen

ID. Polo GTI получил электромотор мощностью 226 л. с. на передней оси с крутящим моментом 290 Н·м. Этого хватает, чтобы разогнаться до 100 км/ч за 6,8 секунды, максимальная скорость достигает 175 км/ч. Также модели положена электронноуправляемая блокировка переднего дифференциала, что должно улучшить тягу и поведение машины в поворотах.

Изображение: Volkswagen

Изображение: Volkswagen

За динамику и управляемость отвечают адаптивные амортизаторы и перенастроенный рулевой механизм. В базовое оснащение входят 19-дюймовые колёса, опционально доступны покрышки Bridgestone Potenza Sport. Батарея ёмкостью 52 кВт·ч обеспечивает запас хода до 424 км, а зарядка с 10% до 80% занимает около 24 минут.

Изображение: Volkswagen

Изображение: Volkswagen

Внешне версия GTI отличается от обычного ID. Polo более агрессивным обвесом, изменённой светотехникой, красными акцентами, спойлером и крупным диффузором сзади. В салоне — спортивные кресла и новый руль с подрулевыми переключателями, которые регулируют уровень рекуперации. Цифровая приборная панель — с экраном диагональю 10,25 дюйма, а в составе медиасистемы используется экран с диагональю 12,9 дюйма. Volkswagen предусмотрела ретрорежим с имитацией аналоговых приборов в стиле первого Golf.