Сегодня 07:37 — Технологии&АвтоНепростая экономическая ситуация в Украине, а также высокие цены на бензин и дизтопливо заставляют многих автомобилистов задуматься о переводе своего автомобиля на газобаллонное оборудование (ГБО). Однако мало кто знает, что есть ряд негативных последствий такого решения.Эксперты портала Avtosota назвали 5 причин, по которым не стоит переводить свою машину на ГБО.Долгая окупаемость оборудованияНа сегодняшний день установка ГБО с документами может стоить 20 тысяч гривен. При цене на газ 25 гривен за литр и повышенном расходе этого топлива, по подсчетам эксперта, на окупаемость переоборудования уйдет минимум полгода.Падение мощности двигателяПосле перехода на пропан-бутан падение мощности авто будет составлять около 10−15%, что для авто с двигателем 100 л.с. будет ощутимым.Сокращение ресурса ДВССжиженный нефтяной газ значительно сокращает срок службы клапанов и головки блока цилиндров. По оценкам экспертов, уже после 200 тысяч километров придется ремонтировать двигатель.Низкое качество газаНа украинских АЗС отмечены массовые случаи торговли некачественным газом с нарушением технологии производства.Отсутствие нормальной инфраструктурыБольшинство газовых заправок расположены в промзонах, вдали от густонаселенных районов и не отличаются качественным сервисом.По материалам: MMRЕсли Вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter , чтобы сообщить нам об этом.Finance.ua/Все новости/Технологии&Авто/5 причин, почему не стоит переводить автомобиль на газ