«Клубный сервис» разобрал GAC GS8 – флагманский внедорожник российской линейки, похожий на автомобили Cadillac. В свое время компания удивила стоимостью этого автомобиля: он оказался довольно недорогим для своих размеров и оснащения. После просмотра видео становится понятно, что низкая цена – это не аттракцион щедрости GAC.

«Особенностей» тут масса. Например, на пол автомобиля нанесена твердая вброшумоизоляция, напоминающая… лапшу быстрого приготовления. Выглядит странно, нанесена фрагментарно, работает ли – неизвестно.

Есть большие вопросы к жесткости кузова (а длина GAC GS8 второго поколения – почти 5 метров), а герметик на заводе, судя по всему, наносили вручную.

Из другого интересного: если с машины снять задний бампер или фонари, она не заведётся. То есть при относительно нестрашном ДТП с ударом сзади GAC GS8 рискует превратиться в недвижимое имущество.

А ещё в GAC GS8 пол, мнущийся руками, одноразовые клипсы и ковры со стекловатой. Есть, конечно, особенности и в подвеске… «Абсолютно одноразовая китайская машина, созданная для эксплуатации на три года», – заключает в конце ролика Илья Свиридов.