Акции Hyundai Motor продемонстрировали взрывной рост: с начала 2026 года они подорожали на 72%. Капитализация компании впервые в истории превысила 100 трлн вон (73,6 млрд долларов), что сделало Hyundai Motor третьей по величине рыночной стоимости в Южной Корее. Причиной ажиотажа стала презентация нового человекоподобного робота Atlas от дочерней компании Boston Dynamics на выставке CES 2026.

Фото:  Александр Демьянчук/ ТАСС

Инвесторы делают ставку на то, что внедрение физического искусственного интеллекта кардинально снизит издержки. Расчеты показывают явную экономическую выгоду: робот стоит около 136 тыс. долларов при расходах на обслуживание 9,5 тыс. долларов в год и способен работать почти круглосуточно. Для сравнения, живой сотрудник обходится заводу в среднем 88,2 тыс. долларов ежегодно при смене 8–10 часов.

Hyundai планирует к 2028 году запустить на производстве до 30 тыс. роботов в год и начать их внедрение на заводах в США. Но перспектива автоматизации уже вызвала серьезное беспокойство профсоюзов в Южной Корее: они опасаются массовой потери рабочих мест и требуют согласовывать внедрение машин с работниками.