«АвтоВзгляд» взялся исследовать, как идут продажи автомобилей Solaris в России, и выяснил много интересного. Об итогах опроса дилеров главный редактор «АвтоВзгляда» Александр Ростарчук и шеф-редактор Виктория Базылева рассказали в подкасте.

Изображение: AGR Automotive Group

Оказалось, что в России всего 32 дилера Solaris — в три раза меньше, чем дилеров Hyundai. На всю Москву — лишь пять дилеров, причем одному дозвониться не удалось по той причине, что «набранный номер не обслуживается».

Сами продавцы в дилерских салонах путаются в названиях автомобилей и предлагают… купить Creta 2022 года вместо новой. А менеджер одного из дилеров заявил, что гарантия на машину составляет 2 года или 100 тыс. км, хотя официально заявлено 3 года или 100 тыс. км.

Также Виктория Базылева отметила, что информация на официальном сайте АГР не соответствует действительности. Например, дилеры принимают заказы на Hyundai HC (Creta) с мотором объемом 2,0 литра, хотя в прайс-листе указаны только машины с объемом 2,0 литра.

Так выглядит прайс-лист на Solaris HC (Hyundai Creta), версии с мотором 2,0 в нем нем

«Дилерская сеть не выстроена, единых цен как таковых нет, с комплектациями полная неразбериха», — заключают ведущие, но выражают надежду на то, что со временем ситуация все-таки стабилизируется.