Первый тест нового гибридного Dacia Duster 2024 нового поколения провело издание L’automobile, которое рассказало о сильных и слабых сторонах новинки.

Это огромный скачок вперед. После 48 часов, проведенных в его компании, Dacia Duster 2024 подтверждает, что у нее есть все, чтобы увековечить коммерческий успех своих предков.

L’automobile

К сильным сторонам кроссовера отнесли комфорт, гораздо лучше откалиброванное рулевое управление и преимущества гибрида. Машина в целом воспринимается по-новому.

К минусам относят систему помощи при торможении, которая срабатывает по-разному, очень шумный двигатель при движении в гору и при больших ускорениях, также не самую отзывчивую коробку переключения передач.

С первых же минут становится ясным: комфорт на другом уровне, ощущения от вождения тоже. Duster, кажется, действительно преодолел важный рубеж.

L’automobile

Гибридная трансмиссия Hybrid 140 показала себя хорошо с точки зрения энергопотребления и расхода топлива (5,3 л/100 км). Но маленькой АКБ ёмкостью 1,2 кВт·ч не хватало под нагрузкой.

Цена стартует от 26 600 евро. Как отмечает L’automobile: «По сравнению с конкурентами румын остается чертовски выгодной сделкой».