Проект российского самолета «Байкал» уже вышел на этап сертификационных испытаний, а получение сертификата типа на силовую установку — двигатель ВК-800 и воздушный винт АВ-901 — ожидается в конце 2026 года. Об этом в интервью «Коммерсанту» сообщил вице-премьер РФ Денис Мантуров.

Фото: УЗГА

По его словам, государство выделяет средства на ОКР в полном объеме, необходимом для устранения конструкторских замечаний и запуска серийного производства. Ранее сроки проекта сдвинулись из-за отказа иностранных партнеров участвовать в программе и перехода на полностью российские комплектующие, однако сейчас график, как утверждает Мантуров, синхронизирован.

Первые самолеты «Байкал» планируется использовать с ограничениями по эксплуатации — прежде всего для авиационных работ: лесоохраны, авиахимических и других специализированных задач. Это, по словам вице-премьера, позволит накопить статистику надежности систем и только затем перейти к пассажирским перевозкам на местных воздушных линиях.

Мантуров также отметил, что скепсис в отношении новых самолетов — обычное явление, но подчеркнул, что «Байкал» продолжает движение к рынку и серийному запуску.