Новейшая система Tesla Megapack 3 направляется на один из крупнейших европейских проектов по хранению энергии в аккумуляторных батареях: компания SPIE Belgium установит 180 таких устройств в крупном аккумуляторном парке в городе Руйен, провинция Клюйсберген.

Проект, разработанный компанией Storm, будет построен на месте бывшей электростанции и, как ожидается, станет одним из крупнейших аккумуляторных парков, строящихся в настоящее время в Бельгии.

Работы уже начались, и компания SPIE планирует приступить к установке и подключению к сети в ноябре 2026 года. Завершение испытаний и ввода в эксплуатацию ожидается к концу 2027 года.

По данным SPIE, аккумуляторный парк будет накапливать избыточную возобновляемую энергию в периоды высокого производства и направлять ее обратно в сеть в периоды пикового спроса.

По данным SPIE, проект будет обладать емкостью хранения в несколько сотен мегаватт-часов (МВт·ч). Исходя из текущей цены Tesla Megapack, стоимость одних только 180 блоков может составить около 169 миллионов долларов США до уплаты налогов и затрат на установку, хотя крупные коммерческие контракты, подобные этому, обычно заключаются отдельно с емкостью хранения почти в 700 МВт·ч.

Фото Tesla

«Это типичный пример проекта, в котором объединяются несколько технических дисциплин: от мощной кабельной инфраструктуры до высоковольтных соединений. Мы отвечаем за полную интеграцию аккумуляторных контейнеров в сеть, включая строительство высоковольтной подстанции, — говорит Йохен Деваэле, руководитель проекта в SPIE Belgium. — Масштаб проекта и сложность подключения к сети делают это особенно сложной задачей. В то же время это прекрасно демонстрирует, как наш опыт способствует энергетическому переходу».

Этот проект примечателен также тем, что станет одним из первых крупномасштабных внедрений Tesla Megapack 3 в Европе. В Megapack 3 компания использует более крупные аккумуляторные элементы объемом 2,8 литра, что обеспечивает более высокую энергоемкость: примерно 5 МВт·ч по сравнению с 3,9 МВт·ч у Megapack 2. Tesla также существенно упростила тепловой отсек, сократив количество соединений на 78%.